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Die Idee der Magnetschwebebahn hat der deutsche Ingenieur Kemper erdacht, der bereits im Jahr neunzehnhundertvierunddreißig ein Patent dafür erwarb.
Die Magnetschwebebahn ist ein Zugtyp, dessen Funktionsprinzip das Schweben in einem magnetisches Feld ist. Die Magnetschwebebahn ist eigentlich kein richtiger Zug ist, weil das Fahrzeug mittels eines magnetischen Feldes zehn Zentimeter über dem Gleis schwebt.